KRACHT克拉克流量計VC 3 K1 F1 P2 HH，這個型號期貨目前沒有現貨，舊款KRACHT型號是VC3F1PH，KRACHT指示器和齒輪流量計共同構成測量裝置。齒輪的轉動通過磁力驅動傳遞到指示器的齒輪箱。磁力驅動的驅動軸上有一個小的指示,用于識別齒輪的運動。可用作泄漏檢測。于每種應用,齒輪箱的減速比配置為指針轉動約180°。 指針受兩個末端擋塊限制。為了復位在末端指示位置,集成了一個滑動離合器。

KRACHT流量計安裝注意事項：

1、要選擇適宜的流體，如果流體粘度過高，則不利于其正常運轉，所以要選擇粘度系數較小的流體，工廠中一般用水作為流體，在使用中并且循環利用，這更利于節約能耗，因此，液體濃度也要避免過于粘稠，液體粘度低于5x10-6mm/s時可不考慮粘度影響，否則需采取措施以補償粘度的影響，如縮小適用范圍，使用時提高流量下限值，儀表系數誠意雷諾系數等。

2、工作人員在檢測過程中也要注意時刻觀察流量計的工作情況，看其數據是否準確，因此，也要定期檢查維護，特別是流量計在監測過程中如果出現質量問題，則會對工廠企業等造成影響，特別是在工業生產中，只有計量計數達到一定的標準，符合工業生產的條件，才能保證生產的產品符合標準，如果計量數據監測不準確，那就會對該產品造成影響，因此，要及時校驗和檢測，以避免造成嚴重后果。

德國KRACHT克拉赫特流量計是負責從處理信號，并確保可以監控過程、調節、并控制。應用實例：計量技術，計量技術過程驅動的混合任務。主要用于測量有一定潤滑性的介質，測量元件為一堆齒輪，由介質驅動，其測量原理類似齒輪馬達，滑動軸承對齒輪提供軸向及徑向支撐，齒輪運動的信號通過上方非接觸式傳感器進行采集。KRACHT流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，進而產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。該儀表的加工精度高、安裝精密、分辨率高，要求被測介質是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質，如水，同時不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。KRACHT作為富有創意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產品的開發商、設計工程師和制造商，我們將質量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。

KRACHT克拉克流量計VC 3 K1 F1 P2 HH，這個型號期貨目前沒有現貨，舊款KRACHT型號是VC3F1PHK，RACHT克拉克主要產品：

輸送泵：結構緊湊，重量輕，設計和加工牢靠，耐磨損，材料符合應用要求，結構尺寸和密封型式，還有大量配和連接型式使 KRACHT 齒輪泵成為每個用戶求之不得的產品。

產品包括：齒輪輸送泵 KF、BT-泵、DuroTec 泵、限壓閥

流量測量：流量測量技術意味著具有高度動感和精密的體積和流量測量，針對應用進行分析，從簡單的顯示器到智能型微控制器解決方案。

產品包括：齒輪流量計 VC、透平流量計 TM、閥位置顯示器 VOLUMEC、閥位置測量儀 VOLUTRONIC、分析電子裝置

行走液壓裝置：在裝置中可不斷產生 和控制高壓

高壓齒輪泵 KP、高壓齒輪馬達 KM、換向閥

工業用液壓裝置：用于液壓裝置和機組的閥門、汽缸和泵技術試驗臺 / 流體試驗臺

換向閥、集成閥、液壓油缸、限壓閥

KRACHT克拉赫特VOLUMEC閥位指示器是一個配備安裝面的組合裝置;該安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-02/DIN 24340-A6,用于NG 06 方向控制閥。具體而言,該模塊由液壓閥組、齒輪流量計和指示器組成。VOLUMEC 安裝在連接板上,配有方向控制閥,能夠控制用于各種油輪的壓載、貨物和清艙系統的液壓操作船舶電樞。除此之外,還將測量并顯示電樞的調整路徑。閥位指示器適合安裝在甲板閥箱中。容積式電樞的位置指示可以通過光學方式進行當地讀取或者利用電位器或啟/閉開關通過電信號方式讀取。